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国内要闻:中国卫星导航系统应用落地再加速 北斗

发布时间:2019-09-09 作者:亚博娱乐平台官网新闻网 来源:http://www.blhok.com
国内要闻:中国卫星导航系统应用落地再加速 北斗不只是“导航”

  中国卫星导航系统应用落地再加速——

  换一副硬核“面孔” 北斗不只是“导航”

  几乎是前后脚,中国北斗在过去一个月内迎来两则重磅消息。

  8月31日,来自中俄卫星导航重大战略合作项目委员会第六次会议的消息称,中俄双方启动卫星导航合作,北斗、格洛纳斯将实现兼容与互操作。这被认为是全球卫星导航系统之间一个新的合作模式,也是世界共享中国北斗发展成果的一个新起点。

  而在8月初,由中国卫星导航系统管理办公室指导、千寻位置主办的“北斗智造者计划”面向社会发起,正式向外界开放一揽子北斗精准时空的技术能力。而这,被认作是中国北斗应用的再一次加速落地。

  截至8月28日,这项计划已经收到来自企业、高校近500名北斗智造者的报名,武汉大学、武汉科技大学、东南大学等高校的学生更是“来势汹汹”。中国青年报⋅中国青年网记者采访发现,以北斗为基础的技术应用正纷至沓来,但这些应用并非人们所熟悉的“导航”功能,而是诸如智能三角牌、机场轮档等物与物相连的“新面孔”。

  这很可能会成为北斗应用的最新趋势。千寻位置CEO陈金培说,普罗大众可能不需要知道个体那么精确的位置,但为人类服务的机器、物体需要,并且能发挥出巨大的能力,提高人类的生产效率。

  事实上,就在北斗智造者计划发起的当天,包括清华大学电子工程系教授陆明泉,中国科学院博士生导师徐颖,千寻位置完好性首席科学家、英国工程与技术学会会士冯绍军在内的学界业界大咖来到现场为之“站台”,他们向社会发出的招募信写道——

  “我们将要身处的时代,每台机器都因数字化升级而变得更加‘人性’化。如人类一样,机器需要知道自己的位置,需要知道现在是几点。但不同的是,它们需要知道更加精确的空间和时间坐标,这样才能具备更高的能力。”

  陈金培告诉记者,高精度定位,是北斗区别于GPS等其他全球卫星导航系统的差异化服务之一,以前人们可能会说北斗应用少,但未来,北斗高精度应用不会少。“今天汽车也好,手机也好,无人机也好,人们自己开发出的精准时空需求只是5%,还有95%以上的基于精准时空的创新没有被激发出来。”

  比如飞机的“轮档”。很多人经常坐飞机,但可能没有注意过“轮档”。

  如同地面的汽车一样,为避免汽车溜车,汽车停在车位里时,需要在汽车前面放置一个挡板。然而,一个机场动辄上百个轮档,管理起来并不容易。由于航班密度、机型差别,操作人员体力强弱等多方面的原因,轮档的漏档、晚档、不档等安全隐患时有出现。

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